Zaprojektowany specjalnie dla silników 1.6T w Fordzie Fiesta MK7 ST 180, ten czujnik tlenu upstream (przed katalizatorem) rozwiązuje częsty błąd P0420 wynikający z uszkodzenia czujnika.Bezszwowe mocowanie śrubowe Zlokalizowany przed katalizatorem Wyposażony w 5-przewodowe złącze..

Zawór kontroli ciśnienia (PCV) jest niezbędnym elementem w silnikach 2.0 TFSI EA88.3 występujących w takich modelach jak Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, Leon 3 Cupra i S3 8V. Nieprawidłowe działanie PCV może prowadzić do wielu problemów, w tym nadmiernego zużycia oleju, zmniejszenia mocy, niestabilnej..

Ten korek płynu chłodzącego Audi R8 jest idealnym zamiennikiem standardowego korka OEM, który można znaleźć w większości silników grupy VAG wyposażonych w klasyczny niebieski plastikowy korek, w tym w silnikach 1.8T 20V, 2.0 TFSI, 3.2 FSI i 4.2 FSI. Charakteryzuje się nowoczesnym srebrno-czarnym wyk..

Ten stylowy korek oleju, zainspirowany stylistyką Audi R8, stanowi idealny zamiennik standardowego plastikowego korka oleju występującego w różnych silnikach grupy VAG, w tym 1.8T 20V, 2.0 TFSI, 3.2 FSI i 4.2 FSI (patrz zdjęcia). Charakteryzuje się atrakcyjnym srebrno-czarnym wykończeniem, które zwi..

Ten oryginalny zbiornik wyrównawczy jest specjalnie zaprojektowany do kompatybilności z modelami Audi S4 B5, RS4 B5 i RS6 C5, idealny do wymiany starego lub uszkodzonego zbiornika.Zaprojektowany do bezpośredniego montażu, aby zapewnić łatwą instalację Oryginalny produkt OEM gwarantuje niezawodne ..

Ten 4 barowy czujnik MAP służy jako doskonały zamiennik standardowych czujników 2,5 lub 3 barowych, zaprojektowany specjalnie dla tych, którzy chcą dokładnie i niezawodnie dostroić swoje silniki 2.0 TFSI, 2.5 TFSI, 3.0 TFSI lub 4.0 TFSI do obsługi wysokich ciśnień doładowania i dużych turbosprężarek..

Uszczelka kolektora wydechowego została zaprojektowana specjalnie dla silników 1.6T Forda Fiesta MK7 ST 180. Konieczna jest wymiana tej uszczelki przy każdym demontażu kolektora, ponieważ jest ona zaprojektowana tak, aby wytrzymać wysokie temperatury.Zaprojektowana do bezpośredniego przykręcenia...

Ta rura odpowietrzająca została specjalnie zaprojektowana do połączenia płyty PCV z kolankiem wlotu turbo w silnikach 2.0 TFSI EA888.3, kompatybilnych z modelami VAG MQB, w tym S3 8V, Golf 7 R, Polo GTI, Ibiza 6P Cupra i Audi S1 z silnikiem 1.8 / 2.0 EA888.3. Ta rura ułatwia prostą instalację nieory..

Zainspirowana wyposażeniem OEM Audi, ta osłona wiązki przewodów cewki zapłonowej oferuje ekonomiczne i stylowe ulepszenie dla silnika 2.0 TFSI EA113 / EA888.1/2 lub 1.8T 20V. Do wyboru jest żywe czerwone lub odważne niebieskie wykończenie. Osłona jest wykonana z wytrzymałego polietylenu i została za..

Ten zestaw uszczelek pokrywy zaworów służy jako dokładny zamiennik fabrycznych uszczelek w silnikach 3.2 V6 występujących w modelach takich jak Golf 4 R32, Golf 5 R32, A3 8P 3.2 FSI i TT 8J V6. Uszczelki te należy wymieniać za każdym razem, gdy zdejmowana jest pokrywa zaworów i sprawdzać je przy każ..

Zawór kontroli ciśnienia (PCV) jest niezbędnym elementem stosowanym w silnikach 2.0 TFSI EA113 występujących w takich modelach jak Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra i S3 8P. Jego podstawową funkcją jest odprowadzanie gazów nagromadzonych w skrzyni korbowej z powrotem do silnika przez kolekt..

W przypadku silników 4.2 FSI konieczne jest stosowanie określonych uszczelek, które zapewniają skuteczne uszczelnienie między kolektorem dolotowym a silnikiem. Za każdym razem, gdy kolektor dolotowy jest odłączany, uszczelki te należy wymienić ze względu na ich narażenie na działanie węglowodorów...

Zestaw uszczelek pokrywy zaworów stanowi idealny zamiennik oryginalnych uszczelek montowanych w silnikach N54 BMW 135i serii E8x oraz 335i serii E9x. Bardzo ważne jest, aby instalować nowe uszczelki przy każdym demontażu pokrywy zaworów lub sprawdzać je wizualnie przy każdej wymianie oleju lub świec..

Ten zbiornik wyrównawczy OEM został specjalnie zaprojektowany pod kątem kompatybilności z modelami Golf 4, S3 8L, TT 8N i Leon 1M, stanowiąc idealny zamiennik dla zużytych lub uszkodzonych zbiorników.Zaprojektowany do bezpośredniego montażu, aby ułatwić prostą instalację. Oryginalny produkt OEM z..

Ten zbiornik wyrównawczy OEM, dostarczany z korkiem, nadaje się do wymiany w modelach Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 i A3 8P w celu zastąpienia zużytego lub uszkodzonego zbiornika;ul> Zaprojektowany z myślą o prostym montażu i łatwej instalacji; Oryginalny produkt OEM zapewnia niezawodne dział..

To mocowanie wieszaka rury spustowej jest autentycznym komponentem Audi, specjalnie zaprojektowanym do bezpośredniej wymiany w silnikach 2.0 TFSI EA113 i 2.0 TSI EA888.1;Zaprojektowany do bezpośredniego montażu, aby zapewnić łatwą instalację; Oryginalny produkt Audi zapewniający najwyższą jak..

Uszczelka kolektora dolotowego, kompatybilna z silnikami 2.0 TFSI EA113 i 2.0 TSI EA888.1 w modelach takich jak Golf 5 lub 6 GTI / R, Leon 2 Cupra i S3 8P, zapewnia bezpieczne uszczelnienie między kolektorem a silnikiem. Uszczelkę tę należy wymieniać za każdym razem, gdy kolektor jest zdejmowany, po..

Uszczelka kolektora dolotowego do silników Nissan 370Z i 350Z VQ37 i VQ35HR została zaprojektowana w celu zapewnienia optymalnego uszczelnienia między dolną częścią kolektora a blokiem silnika. Konieczna jest wymiana tej uszczelki za każdym razem, gdy kolektor dolotowy jest odłączany, ponieważ jest ..