Zaprojektowany dla Golfa 4/5 R32, termostat wyścigowy Mishimoto zwiększa wydajność chłodzenia silnika. Termostat ten aktywuje się w niższej temperaturze, gdy silnik osiągnie temperaturę roboczą, ułatwiając wcześniejszą cyrkulację płynu chłodzącego i utrzymując niższe temperatury silnika w porównaniu..

Termostat wyścigowy Mishimoto został fachowo zaprojektowany do płynnej integracji z silnikami 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 stosowanymi w pojazdach takich jak Golf 7 GTI, Golf 8 R, S3 8V, Leon 3 Cupra i S3 8Y. Zwiększa wydajność chłodzenia, inicjując otwarcie obiegu płynu chłodzącego w temperaturze o 1..

Zaprojektowany specjalnie dla Hondy S2000, termostat wyścigowy Mishimoto poprawia wydajność chłodzenia silnika. Aktywuje się w niższej temperaturze w porównaniu do standardowych termostatów, umożliwiając wcześniejszy przepływ płynu chłodzącego i pomagając utrzymać niższą temperaturę silnika.Łatwy..

Mazda RX-8, znana ze swojego zwinnego silnika rotacyjnego i precyzyjnie dostrojonego podwozia, może cierpieć z powodu przegrzania, potencjalnie psując dzień na torze lub powodując uszkodzenie silnika. Termostat wyścigowy Mishimoto oferuje doskonałe rozwiązanie zwiększające wydajność chłodzenia i nie..

Niskotemperaturowy termostat wyścigowy Mishimoto, zaprojektowany dla silnika 2.7T 30V Audi RS4 B5 / S4 B5, ma próg aktywacji 71°C, niższy niż typowe 87°C. Ten wcześniejszy obieg płynu chłodzącego pomaga obniżyć i ustabilizować temperaturę silnika.Bezszwowe mocowanie śrubowe Aktywuje się pr..

Zaprojektowany w celu zwiększenia wydajności chłodzenia, termostat wyścigowy Mishimoto dla MX5 NB otwiera się przy niższej temperaturze w porównaniu do standardowych termostatów.Prosty montaż za pomocą śrub Aktywuje się w temperaturze 80°C, niższej niż standardowe 88°C Dołączona dożywotnia gwaran..

Zaprojektowany specjalnie dla Mercedes Benz C63 AMG W204, termostat wyścigowy Mishimoto optymalizuje wydajność chłodzenia zarówno dla niezmodyfikowanych, jak i zmodernizowanych silników M156. Aktywuje się w niższej temperaturze w porównaniu do termostatów OEM, ułatwiając wcześniejszą cyrkulację płyn..

Zaprojektowany specjalnie dla Forda Fiesta ST 180 Mk7, wyścigowy termostat Mishimoto pasuje bezproblemowo i nie wymaga żadnych przeróbek. Zwiększa wydajność chłodzenia silników 1.6 Ecoboost, obniżając temperaturę aktywacji z 97°C do 71°C.Instaluje się bezpośrednio bez modyfikacji Temperatura..

Zaprojektowany specjalnie dla Nissana 200SX z lat 1994-2000 wyposażonego w silnik SR20DET, termostat wyścigowy Mishimoto optymalizuje wydajność chłodzenia całego silnika. Termostat ten jest szczególnie skuteczny w obniżaniu podwyższonych temperatur silnika, często występujących w zmodyfikowanych i t..

Zaprojektowany specjalnie dla Golfa 3 VR6, termostat wyścigowy Mishimoto poprawia wydajność chłodzenia silnika. Otwierając się w niższej temperaturze w porównaniu do termostatów OEM, umożliwia wcześniejszą cyrkulację płynu chłodzącego, pomagając w ten sposób utrzymać niższą temperaturę silnika.Pr..

Termostat wyścigowy Mishimoto dla MX5 NA został zaprojektowany w celu poprawy wydajności chłodzenia poprzez aktywację w niższej temperaturze niż termostaty fabryczne - 68°C w porównaniu do 74°C!Prosta, bezpośrednia instalacja Zaczyna się otwierać w temperaturze 68°C, niższej niż standardowe 74°C..

Zaprojektowany dla Mustanga S550 V8 5.0, termostat wyścigowy Mishimoto znacznie zwiększa wydajność chłodzenia silnika. Otwierając się w niższej temperaturze, gdy silnik osiągnie optymalną temperaturę, termostat ten ułatwia wcześniejszy przepływ płynu chłodzącego, utrzymując w ten sposób niższe tempe..

..