Uszczelka ta, odpowiednia do kolektora wydechowego, została zaprojektowana tak, aby pasowała do wszystkich turbosprężarek K03, K04 lub hybrydowych stosowanych w silnikach 2.0 TFSI EA113 i 2.0 TSI EA888.1. Konieczna jest wymiana uszczelki podczas demontażu każdej turbosprężarki, ponieważ skutecznie w..

Zaprojektowany specjalnie dla silników 2.0 TFSI EA113, ten kompozytowy filtr oleju klasy OEM pasuje między innymi do Audi S3 8P, TT 8J, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra. Działa jako bezpośredni zamiennik istniejącego filtra i powinien być wymieniany przy każdej wymianie oleju;Zaprojektowany ..

Ta metalowa uszczelka wydechu o szerokim marginesie służy jako idealny zamiennik oryginalnej uszczelki, idealnie pasując do rur spustowych i rur przednich silników 3.0 TFSI w modelach Audi S4 / S5 B8, B8.5 i B9..Prosty montaż za pomocą śrub Dostępne pojedynczo..

Uszczelka kolektora wydechowego jest przeznaczona do silników 2.7T 30V w modelach Audi S4 B5 i RS4 B5. Konieczna jest wymiana tej uszczelki przy każdym demontażu kolektora, ponieważ jest ona zaprojektowana tak, aby wytrzymać wysokie temperatury.Zaprojektowana do łatwej, przykręcanej instalacji Au..

Ta metalowa uszczelka wydechu z szerokim kołnierzem służy jako idealny zamiennik oryginalnej uszczelki znajdującej się między turbo K03 a rurą spustową w silniku 1.8T 20V, kompatybilna z modelami takimi jak Golf 4 GTI, Polo 9N GTI, TT 8N, Leon 1M i Ibiza Cupra.Prosty montaż za pomocą śrub..

Silniki 1.8 i 2.0 TSI EA888.3 stosowane w modelach Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra i S3 8V wymagają specjalnej uszczelki, aby utrzymać bezpieczne uszczelnienie między blokiem silnika a obudową filtra oleju. Uszczelka ta, która wchodzi w kontakt z węglowodorami, powinna być wymieniana za każdym razem, gdy..