Zawór przełączający APR R1 został skrupulatnie zaprojektowany, aby bezawaryjnie znosić wysokie ciśnienia. Bezproblemowo integruje się z silnikami 1.8T 20V w modelach takich jak Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra, S3 8L i TT MK1, a także z silnikami 2.7T w Audi S4 B5 i RS4 B5. Zawór ten, o konstrukcji recyrku..