Menu
Twój Koszyk

Zawór kontroli ciśnienia (PCV) do Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra, Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113

Zawór kontroli ciśnienia (PCV) do Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra, Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113
Zawór kontroli ciśnienia (PCV) do Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra, Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113
Zawór kontroli ciśnienia (PCV) do Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra, Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113
Zawór kontroli ciśnienia (PCV) do Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra, Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113
Zawór kontroli ciśnienia (PCV) do Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra, Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113
Zawór kontroli ciśnienia (PCV) do Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra, Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113
Zawór kontroli ciśnienia (PCV) do Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra, Audi S3 8P 2.0 TFSI EA113
  Brak w magazynie (zamówienie przedpremierowe) ? Więcej szczegółów
 Nie potwierdzono ? Więcej szczegółów
This offer ends in:
Dzień
Godzina
Min
Sec
71.80zł
79.78zł
excl. Vat
Cena netto: 71.80zł
Cena w punktach lojalnościowych: 1696
  • Stock: 2-3 Days
  • Model: 06F129101P
  • Brand:Genuine Parts
  • EC Approved: NO
  • Stocked and shipped from the EUStocked and shipped from the EU E.U. BENEFITS
    All products are shipped from the European Union, thus if shipping destination is within the E.U. no extra charges (such as tax import) will be applied.
COLLECT POINTS
ZDOBĄDŹ PUNKTY
Kupując ten produkt, zdobędziesz punkty lojalnościowe o wartości .

Ten produkt jest obecnie niedostępny. Aby otrzymać powiadomienie, gdy tylko będzie dostępny, wprowadź poniżej swój adres e-mail:

DescriptionGenuine Parts

Zawór kontroli ciśnienia (PCV) jest niezbędnym elementem stosowanym w silnikach 2.0 TFSI EA113 występujących w takich modelach jak Golf 5 GTI, Golf 6 R, TT Mk2, Leon 2 Cupra i S3 8P. Jego podstawową funkcją jest odprowadzanie gazów nagromadzonych w skrzyni korbowej z powrotem do silnika przez kolektor dolotowy. Objawy nieprawidłowego działania PCV obejmują nadmierne zużycie oleju, zmniejszoną moc, niestabilną pracę na biegu jałowym i przerwy w zapłonie silnika.

    Zaprojektowany do bezpośredniego montażu śrubami; Uszczelka nie wchodzi w skład zestawu;



2026 - This material is exclusively copyrighted and reserved
WARRANTY






SHIPPING COST

Recenzje

Reviews
*

Napisz opinię